241、Roadster原型车 (第1/2页)

脸书和油管发展势如破竹，远景资本也开始启航。
　　
　　在这时，夏景行又收到了一个好消息。
　　
　　特斯拉的首款车型Roadster的第一辆原型车造出来了。
　　
　　夏景行开着自己那辆Tzero跑车，用了十几分钟，赶到了特斯拉公司。
　　
　　虽然特斯拉也在硅谷，但相较于脸书、远景资本，其办公室所在的位置，要偏远很多。
　　
　　把车在厂房门口停好，夏景行推开车门，走下车。
　　
　　刚一下车，他就看见一群人正从厂房内走出来，领头两人正是许久没见的艾伯哈德和塔彭宁。
　　
　　“戴伦～”
　　
　　艾伯哈德老远就看见了夏景行，笑着招了招手。
　　
　　夏景行上前，和对方碰了碰拳，满脸笑容道：“恭喜你们，完成了历史性的突破！非常的了不起！”
　　
　　艾伯哈德哈哈大笑，发出了爽朗的笑声。
　　
　　塔彭宁也上前和夏景行碰了碰拳，前者一脸真诚的说道：“这份荣誉，属于大家，属于特斯拉，也同样属于你。
　　
　　要是没有你的资金支持，我们也无法坚持把原型车打造出来。”
　　
　　“对，戴伦，你也为特斯拉做出了非常大的贡献。”
　　
　　艾伯哈德对于夏景行这个大股东兼董事长，还是很有好感的。
　　
　　基本不插手他们的生产工作，钱给得足足的，也理解他们正在进行的事业，这样的股东，简直好得不能再好了，是最理想的投资人。
　　
　　夏景行微笑，没有谦让什么。
　　
　　他的确也为特斯拉做了很多贡献，钱就是最大的贡献。
　　
　　对方对他的赞誉，他也受得起，没必要推辞什么。
　　
　　“同样，站在我身后的十八位工程师，也是我们特斯拉的大功臣。”
　　
　　艾伯哈德往一旁走了两步，让开身位，手掌摊开指着身后一群人，情真意切的说道：
　　
　　“这辆原型车，是他们十八个人，花了整整四个月时间，纯手工打造出来的。
　　
　　为了早日把车生产出来，几乎每个人每天都在加班，但没有人觉得辛苦，或者感觉不值得。
　　
　　他们先是摸透了路特斯的所有构造原理，然后又攻克了一系列电池技术难题。
　　
　　最终把我们特斯拉自己的电机和电池装上了路特斯的底盘，然后又进行线路焊接、模块适配、改装……”
　　
　　夏景行点头，特斯拉首款原型车其实就这么回事，除了电池技术，其他技术全来自其他公司。
　　
　　艾伯哈德口中的电机技术，其实来自AC驱动器公司，只是授权给特斯拉使用。
　　
　　较真起来，首款原型车就是一辆改装车。
　　
　　从某种层度来讲，有点像天朝早年发展飞机工业，先从毛熊那里获得了一些过时的飞机和技术，再慢慢地钻研、进步。
　　
　　实际上，前世的特斯拉，也真的把AC驱动器授权的技术给逆向开发了。
　　
　　听完艾伯哈德的介绍，夏景行扫了十八位工程师一眼，笑着说：“大家都辛苦了，今天晚上，我在硅谷最好的餐厅订了位置，大家一起开个庆功宴。”
　　
　　人群中立马响起欢呼声，每一位工程师脸上都挂满了笑容。
　　
　　“原型车主要是**·斯特劳贝尔、吉恩·博迪切夫斯基和戴维·莱恩斯三个人开发出来的。”
　　
　　塔彭宁凑到夏景行耳边，低声耳语了一句。
　　
　　夏景行认识吉恩和戴维，至于斯特劳贝尔，听说过对方的名字，但不认识。
　　
　　他对这个人很有兴趣，便让塔彭宁把人给他找来，准备认识一下。
　　
　　塔彭宁迅速把人拉了过来，为夏景行做起了介绍：
　　
　　“这位老兄是斯坦福大学的能源工程硕士，还创过业，曾经是航空航天公司Volacom的首席技术官和联合创始人。
　　
　　他们当初想造电动飞机，可是没有拉到足够多的投资。
　　
　　很遗憾，这一计划，最终就搁浅了。
　　
　　两个月前，他加入了我们，目前是特斯拉的技术骨干。”
　　
　　夏景行饶有兴趣地打量了这个二十五六岁的青年几眼，脑海中浮现出很多资料。
　　
　　**·斯特劳贝尔，江湖人称**哥，13岁在垃圾场捡到一辆废弃的电动高尔夫球车，换了发动机，成功修好了这辆球车。
　　
　　

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