第1440章 甩锅的本能 (第2/2页)

这都是研发部门的锅！
　　
　　难道你们就不能开发出一款在产品力方面足以与新凯越相媲美的车么？！
　　
　　如果你们能够给我们提供一款产品力足以与新凯越相媲美的车型，我们一丰Corolla的销量怎么会这么差？
　　
　　想到这，中田聪夫的底气瞬间足了起来。
　　
　　谷明俊的嘴角露出了一抹笑意：和聪明人说话就是省事。
　　
　　“没错，就是这样的，不过我们也不能只提出问题，还要解决问题，只有这样才能证明我们的能力，”说到这，谷明俊微微一顿，说道：“考虑到新款Corolla的开发工作还在进行当中，那么作为过渡，我认为应该是二号方案和三号方案同时执行，您觉得呢？”
　　
　　中田聪夫当即应了下来：“我觉得可以，就这么办吧。”
　　
　　此前，在知道华腾集团在开发新凯越的时候，谷明俊和中田聪夫就制定了一系列的应对预案，而所谓的二号方案，就是降价，不但传统燃油版的Corolla要降价，混动版Corolla也要降价；
　　
　　而三号预案则是加长轴距：你们凯越的轴距不是2680mm、号称是“准B级车”么，那我直接就把Corolla的轴距加长100mm，在现有2600mm的基础上加长到2700mm，也不说自己是什么“准B级车”了，在宣传的时候直接说自己“中级车的尺寸，紧凑级轿车的价格”，给消费者锚定一个“Corolla就是入门级中级车”的心理暗示。
　　
　　找到了应对的办法，两人都是松了一口气。
　　
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　　谷明俊和中田聪夫倒是暂时可以松一口气了，可其他友商的高管的日子可就不是一般的难过！
　　
　　新老凯越加起来超过41000辆的月销售表现，宛如一记晴天霹雳砸在了他们的头上，砸的他们眼冒金星！
　　
　　在这之前，大家都以为单一车型月销两万台车就已经是华夏市场的表现了，为了能多卖车，偷油獭、狼堡、宏达这些国内的一线合资品牌都玩起了“多生孩子好打架”的策略，搞南北两家合资企业的战术。
　　
　　可现在，华腾集团用41000辆的市场表现告诉所有人：你们能每个月只能卖10000多辆，不是单一车型的市场容量只有这么大，而是你们的能力就只有这么一点！
　　
　　一时间，友商们在感觉脸上火辣辣的疼之余，也开始恐慌起来。
　　
　　怎么办？
　　
　　新凯越的产品力这么强，我们怎么跟华腾集团竞争？
　　
　　也是在这个时候，康副主任打来了电话，电话里，康副主任的声音里满是开心：“起航同志，恭喜你们啊，41000多辆，好家伙，你们可是放了一颗大卫星！”
　　
　　接到康副主任的电话，张起航的心中顿时一喜：莫非是之前讨论的“十城千辆工程”项目有结果了？