第892章 前无古人，日销量创记录! (第1/2页)

此时此刻，高苗正和马国涛在一起。
　　
　　两人此时也有一些担心三家4S店的销售情况。
　　
　　苍穹汽车毕竟是一个新的品牌，一个从来没有推出过汽车的品牌。
　　
　　纸面的性能再怎么强大，售价再怎样的合理，没有消费者的认可，没有经历过市场的检验，那么一切都是未知数。
　　
　　但是从工厂和4S店打来的电话，却让高苗和马国涛陷入了另外一种焦虑。
　　
　　苍穹汽车的销量好像非常的可观，而且数量大的惊人。
　　
　　在三家4S店仓库之中的1万辆汽车全部卖掉了不说，在宁市仓库中的2万辆汽车也全部卖掉了。
　　
　　这的确出乎两人的预料。
　　
　　最关键的是，库存的汽车卖掉了，消费者似乎并不介意什么时候能够提车，希望能够交定金预定汽车。
　　
　　排单都超过了5万辆。
　　
　　排单超过5万辆是什么概念？
　　
　　去年，也就是2016年，全国销售最好的汽车是沪市大众的朗逸，年度总共销售了46万辆。
　　
　　如果平均在12个月，那么一个月也会销售3.8万辆。
　　
　　而目前苍穹汽车的排单量就已经超过了车王朗逸的销售。
　　
　　按照这种趋势下去，苍穹汽车很有可能会成为2017年度下半年全国销售数量最好的汽车。
　　
　　高苗有一些发懵。
　　
　　她觉得这个数据是非常的不真实。
　　
　　因为苍穹汽车只在全国的3家4S店销售——沪市、苏杭市和宁市。
　　
　　三家4S店所覆盖的城市人口可能都是千万级别的。
　　
　　但也不可能在一天之内，每个4S店就销售出去了1万多辆汽车吧？
　　
　　高苗赶紧把这个问题和市场部负责人对接。
　　
　　她高度怀疑是不是4S店现场的店员做数据的时候出错了，或者是系统中的数据出错了。
　　
　　苍穹汽车的市场部门负责人是从瀚海科技公司调过去的张景春。
　　
　　张景春在瀚海科技公司任市场部的副总。
　　
　　因为能力比较突出，所以才会调整到苍穹汽车公司任市场和销售部的总经理。
　　
　　苍穹汽车公司和瀚海科技公司是平级单位。
　　
　　但从副总变成了部门的负责人，这说明了张景春的能力还是过硬的，集团公司也非常看重他准备着重培养。
　　
　　在数据没有汇报到高苗那里之前，张景春已经从三家4s店拿到了销售数据和用户的预定数据。
　　
　　预定数量的确超过了5万辆。
　　
　　这个数据也让张景春感觉到十分不可思议，还以为是下面4S店的人为了邀功故意谎报数据而已。
　　
　　毕竟汽车预定，这是一个非常广泛没有约束力的概念。
　　
　　今天你去一家4s店看车，告诉销售商帮我预定一辆汽车。
　　
　　这也算是一种预定方式。
　　
　　所以4S店很有可能谎报数据。
　　
　　但是当他一家4S店一家4S店的核实数据之后，发现这一份数据并不是谎报的。
　　
　　因为每一辆汽车都找到了不低于2万块钱的定金。
　　
　　也就是5万辆的预定是真金白银的预定，并不是所谓的口头预定，更不是谎报数据。
　　
　　如果用户缴纳的定金，那么工厂就会排单生产。
　　
　　所以4S店的负责人不可能那么的大胆谎报这种数据。
　　
　　最后通过张景春的反复核实发现了苍穹汽车的4S店的确只有三家，但是来到4S店，购买的用户不一定是本地的用户，还有很多的外地用户。
　　
　　很多外地用户也并不是这一次销售的主力军。
　　
　　而是那些外地的车贸。
　　
　　所谓的车贸，就是汽车贸易公司。
　　
　　他们会在所在地租一处停车场，然后再比较适合的口岸开一个门店。
　　
　　这个门店肯定要比4S店小多了，展示的汽车也非常的少。
　　
　　但是车贸有一个非常大的优点就是，什么品牌的汽车他都可以销售，而且你买保险也很是自由，没有4S店的强迫消费，贷款也非常灵活，没有那么多的严格措施。
　　
　　所以在全国的汽车销售之中，汽车贸易公司也是占了很大一部分的比例。
　　
　　而车贸销售的方式则非常的粗暴简单。
　　
　　通常是用户在正规的4S店看中了某款汽车并且拿到了4S店的最低价格之后，然后把价格和车型告知车贸的经销商。
　　
　　汽车贸易的经销商会通过自己的渠道在全国最便宜的4S店拿车，既能够满足用户低价购车的需求，也能够满足车贸商赚钱的利润。
　　
　　当然这种购车方式也有风险，比如遇到套路贷、汽车质量问题维权等等。
　　
　　这一次订购苍穹汽车的车贸之中，涉及到家数总共有400多家，几乎是来自全国各地。
　　
　　有一些订的多的订的200多辆，订的少了的也订了七八十辆
　　
　　这些订单之中有一些是车贸公司按照用户的要求过来预定的，有一些则是车贸公司看准了苍穹汽车的销量必定会非常的好，希望能够囤一笔货赚一笔。
　　
　　高苗从张景春的口中得知这个消息之后。觉得50000辆的订单是比较合理的。
　　
　　高苗甚至还让工作人员以顾客的身份找了蓉城、郑市以及其他城市的车贸商，联系一下他们是否能够购买到苍穹a01汽车。
　　
　　果不其然，车贸商那边拍着胸口保证一定能够拿到车，不过要交3万块钱的定金，如果拿不到车，定金全额退款。
　　
　　但是汽车的售价则要比4s店高得多。
　　
　　4S店的精英版本售价为25.9万元。
　　
　　而车贸商那里售价则是27.9万元，整车价格足足高了2万块钱。
　　
　　车贸商那边也有的一套说辞。
　　
　　“现在全国只有3家苍穹4S汽车店，你如果不通过我们，伱自己去买，坐飞机来回再加上食宿的费用，再怎么说也要好几千接近1万块钱。”
　　
　　“而且目前苍穹汽车只有一家工厂在宁市，订单早就已经满了，你现在过去预定说不定要大半年甚至一年以后才能够提车。”
　　
　　“这一年无论你是开自己的油车或者是坐出租车和网约车，油费和行车费1万块钱肯定是跑不掉吧。”
　　
　　“等那边的车回来了，你再过去一次办理提车和上临牌的手续，然后再把车开回来，办理上户的手续，这个成本不说要1万块钱五六千肯定是要的吧。”
　　
　　“自己算一算，是在我这里买车贵一两万块钱就能够很快开上新车划算，还是自己坐飞机过去订车，等个一年半载划算？好的东西就是早买早享受。”
　　
　　车贸说这话肯定有夸张的成分，因为他们去订也要排队。
　　
　　但不少本地的用户，听车贸经销商这样一说觉得也对呀。
　　
　　

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